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Montréal, Canada, le 07 mars 2006

Un peu de « rouille »

Marc relance Marc a débuté sa saison 2006 ce week-end passé au dernier événement du « Winter Tour » a Ocala en Floride dans la catégorie élite professionnelle « Pro-Shifter » afin de se préparer pour sa participation dans toutes courses de la série « Stars of Karting » (commandité par le « Indy Racing League ») qui débute a Norman, Oklahoma le 17-19 mars.

En raison de ses engagements de travail, Marc était incapable de participer aux premières quatre courses du « Winter Tour » ou dans la journée de pratique « ouverte » ce jeudi passé. Ceci le mettait à un énorme désavantage comparé à ses adversaires. C'était un défi très exigent pour en dire le moindre. Donné que les grilles sont souvent couvertes par moins d'une seconde, Marc avait une assez grosses « montagne » a vaincre. Vendredi et samedi les données télémétriques ont montré clairement qu’il souffrait d’un peu de « rouille » et qu'il forçait trop la machine. Traduit, ceci signifie une vitesse trop élevée a l’entrée des virages, freinage trop brutal, déstabilisation de la machine et par conséquence une accélération retardée en sortie de courbe et une réduction de vitesse de pointe sur les lignes droites. Cela donne une sensation d’être rapide mais les chronos disent autrement. La bonne nouvelle est que dimanche, après des heures d’analyse sur les données télémétriques, il 'était évident que Marc avait comprit qu’il devait changer son style de conduite, en sorte que dans la “finale” il s’est amélioré énormément et, avec le couteau dans les dents, a doublé plusieurs pilotes pour terminer dixième. Un résultat très satisfaisant puisqu’il n’était aussi qu’a une seconde du pilote qui a terminé neuvième. Chose très promettante était le fait que ses chronos en course n’étaient qu’a deux dixièmes de certains pilotes « étoiles » de la série « Stars of Karting ». Une autre découverte très positive du week-end est que Marc est probablement en meilleure forme physique qu’il ne l’a jamais été. Ses activités (le ski alpins « extrême ») à une altitude très élevée à Lac Louise ont beaucoup amélioré son endurance et sa capacité de tolérer les hautes demandes physiques qui sont exigées par ces machines.

Bien que pour Marc la piste à Norman, Oklahoma est inconnue et très physique, il y aura un jour d'essai complet le vendredi avant l'événement. Ceci devrait l’aider à redécouvrir son « feeling ». Aussi l’équipe PSL lui mettra à sa disposition un nouveau châssis CRG 2006 qui est réputé d’être une coche au-dessus de la version 2005. Etant réaliste cependant, donné le manque de temps de piste en général et où les grilles dépassent typiquement 50pilotes, nous prévoyons que ce sera une “ victoire” de terminer parmi les premier 20. Mais on ne sait jamais….

Pour plus de détails sur la saison cliquer : http://www.marcfloodracing.com/events_fr.ht

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